Già è difficile accontentarne 1 , 3 ragazze penso sia al limite ,

Si che ci sono salito. In mezzo ci appoggi un tablet, la cuccia morbida del barboncino, degli oggetti. Non sono auto pensate per un uso smart. Come non sono dei veri fuoristrada. Macchine grandi, grosse con motori da divertirsi. Quando il suv del ceto medio arriverà a quelle dimensioni, quel tipo di auto sarà già più avanti. Guarda come è cresciuto l'X5 E53 all'attuale G05, si sale sempre!

In cinque belli stretti?
Ma ci sei mai salito su una X6?

In tre dietro starebbero comodi anche tre Maurizio Costanzo, è un salotto.

Ho 100.000€ e più da spendere in auto, che probabilmente cambio ogni 2 3 anni, frequento amici che più o meno sono al mio livello, secondo te ci sediamo in 5 belli stretti o andiamo a Cortina in 2 con la nostra X6 e in caso la se serve diamo un passaggio all'amico o alla coppia di turno per uscire a cena? L'X6, meglio se M è un auto da calciatori o gente che non vuole il pulmino, ma bada all'immagine. Magari per altro tipo di spostamenti in garage ha anche una Model X, Lambo / Ferrari ecc...

nuova Carrera?
A7?
A8?
etc etc

A parte l'orribile soluzione delle luci posteriori unite in un unica lunga soluzione (invece di tenere separata la parte destra da quella sinistra) Audi al top del design (a mio gusto)

Ti invito a rileggerla tutta con calma, lo dico io a te, perché temo tu non sappia leggere.

Hai visto il SE, l'ho anche ribadito due volte il SE, proprio per quelli come te (ed è meglio se non definisco ciò che sei). Lo hai letto? Sì o no?
Se sì puoi anche risponderti da solo.
Io vedo un concept, non un prodotto finito, non so come approntano tecnicamente la componentistica interna quindi non so se quella mascherina sarà puramente estetica o meno.
Una cosa dovresti saperla anche tu:
Energia = calore.
Torno a ribadire: SE c'è bisogno la mascherina frontale ha un senso, SE.

Invece degli scarichi, già finti nel 99% delle auto in giro...sportive comprese...Se ne può fare a meno.

Ti prego di leggerlo quel SE, perché per ora l'hai ignoranto credendo di essere al di sopra del tuo interlocutore, invece non sei un caxxo di nessuno.

Passo e chiudo, boss del Monopoly.
Ti commenti da solo (come in tante altre occasioni), un altro da aggiungere agli utenti bloccati.

Ma veramente anche un peschereccio come la BMW X6 è omologata 4 posti... Ripeto: non comprendo il senso di fare 'sti bestioni a 4 posti, tralasciando questa Audi.

perché chi compra sti macchinoni, se ha bisogno di spazio, dal garage tira fuori il Q7. Questa è la macchina da usare per andare a lavoro o in giro nei fine settimana..

Cosa bruci in questo coso elettrico tanto da dover mettere degli scarichi, che saranno per ovvie ragioni fintissimi come quasi tutti gli attuali in circolazione?

Non capisco il motivo di fare 'sti macchinoni ed omologarli solo 4 posti. Boh.

Sono d'accordo per la calandra.
Da un paio di anni in Audi pare abbiano preso i tombini e gli hanno schiaffati sul frontale a casaccio.

Veramente molto bella soprattutto gli interni molto futuristici ed eleganti. Peccato solo per la calandra.
Questo concept deve "solo" entrare in produzione per essere reale.

Come gli scarichi hanno senso se, e solo se, c'è qualcosa che brucia all'interno, si trasforma in qualcos'altro, e da qualche parte deve andare a finire.

Vedo siamo d'accordo, mi fa piacere.

Ha senso se, sottolineo il SE, raffredda qualche componente.
Gli scarichi no.

Serio? Calandra per cosa?

Nulla togliete a Tesla ,ma in quanto assemblaggi ,la strada rispetto a case come Audi è ancora moltissima.

perchè giustamente i modelli attualmente in vendita si contrastano con i concept

Scarischi sportivi per cosa? Per scena?

CVD

Non vedo tappo benzina e scarichi sportivi. Dai, si sono davvero limitati alla calandra?