Se ti sembra la stessa cosa probabilmente non sai l'italiano

Eh no, l'errore è sia umano sia della tecnologia utilizzata, i dispositivi integrati di Volvo erano stati disabilitati apposta per testare quelli montati da Huber, parti integranti della guida autonoma. Guardando il video poi si vede che all'ultimo momento la conducente si accorge ma non fa in tempo ad intervenire (basta vedere la sua espressione due secondi prima dell'impatto) mentre l'auto non vede assolutamente niente e continua la sua corsa, se è vero che i tempi di reazione della guida autonoma sono rapidissimi è evidente che c'è stato un errore da parte del software e dei sistemi di sicurezza di Huber, in due secondi poteva accennare una frenata o segnalare il pericolo, il punto è che non ha rilevato proprio nulla sulla strada, nemmeno quando si trovava ad 1m di distanza dal pedone. La guida autonoma è sicuramente una tecnologia molto interessante ma non prendetela per oro colato, almeno non adesso, c'è ancora tanto da lavorare.

Quando guidano gli altri pigio il piede destro sul tappetino, al centro, e continuo a "distrarmi" osservando il paesaggio attorno...

Soprattutto il bar.

Conosco gente ben pagata che lo fa di mestiere.

Io avevo leggo che le indagini avessero confermato che l’incidente era inevitabile

Tutte le innovazioni tecnologiche importanti hanno avuto delle vittime, fermarsi sarebbe solo un modo per renderle inutili

forse un po di meno.direi che anche l'autoradio costituisce una distrazione. Ma se vedi cosa fa la gente mentre guida, specie con un telefono.

Esatto. Si sta un po’ perdendo il contatto con la realtà a furia di affidarci alle tecnologie.

Ma dai cosa state farneticando.

Diciamo che sei riuscito a cambiare la frase dicendo la stessa cosa

Si ma sono d'accordo. Le tecnologie vengono in aiuto all'uomo, non lo sostituiscono, o almeno non lo dovrebbero sostituire.

in realtà l'attenzione umana è abbastanza fallace ma lo è ancora di più l'animo umano. Gli uomini anche al volante non rispettano le regole e questa è la prima causa di incidenti mentre una macchina ha un programma che segue esattamente le regole imposte. Qui sta la differenza. Poi è umano non fidarsi delle nuove tecnologie ma io mi fiderei meno di molte persone.

Il pilota (o meglio LA pilota) in questione stava messaggiando col telefonino. In realtà secondo le prime ricostruzioni risulta ci fosse un lasso di tempo di alcuni secondi per intervenire, il "conducente" sappiamo perchè non l'ha fatto, l'auto ancora no.

Hai visto il video dell'incidente di uber?
Il "pilota" si è accorto del pedone quando era gia spalmato sul parabrezza.
Se la macchina non riesce ad individuare un problema probabilmente non riesce neanche un umano con molti meno sensori a disposizione

Il problema esiste eccome.
Diciamo che è una soluzione discutibile per un problema sottovalutato

Se l'occhio e l'orecchio (che regola l'equilibrio) danno segnali contrastanti sul movimento, il cervello non capisce e pensa di essere "avvelenato" portando nausea.
Questo viene definito mal d'auto, mal di mare, di aereo... (Tutti hanno lo stesso principio).

Se mentre la macchina si muove da sola tu guardi uno schermo fermo, l'orecchio percepisce il movimento ma l'occhio non lo vede, quindi serve un sistema per contrastare questo effetto

Se implementano la funzione di poter metterci un porno in VR la prendo subito, pure se ha il notch

E' la prima volta che sento una cosa del genere, per quale motivo si dovrebbe avere mal d'auto?

in questo probabilmente hai ragione

Non bisogna vietare, al massimo bisogna mitigare. Estremizzare non è mai la soluzione

le famiglie non possono accettare nulla, come non lo accettano oggi, che sia uccisa da un automa che da un uomo, in quanto non cambia proprio nulla, non ci sono morti più accettabili, le sorti le decide già l'auto, se hai un problema rischi che una macchina neppure freni pure oggi, non si tratta di perdonare o meno, si tratta di fermare le stragi che ogni giorno avvengono nelle strade, se si ha cuore le vittime bisogna vietare all'uomo di guidare, non ne è all'altezza e lo dimostra ogni giorno

vabbè il tuo mi pare più un dogma di stampo religioso, comunque rispetto la tua opinione, solo che non vedo come continuare visto che è basata su opinioni (legittime) e non fatti

Quindi le persone uccise sarebbero dei test sul campo, secondo questo ragionamento.
Quindi anche i familiari della persona uccisa dovrebbero accettare la morte dovuta ad un automa, non punibile, con la scusa: perdonate perché non era ancora ad oggi programmato per quest'evenienza.

Una cosa è l'intervento dei sistemi di sicurezza attiva e l'altra è lasciare decidere le sorti solo ad un automa.

La tecnologia per definizione è inaffidabile, può venirci incontro e aiutare in molte situazioni, come già succede ora, ma non può sostituire l’uomo alla guida mettendo a repentaglio la vita delle persone. Almeno non con le tecnologie che conosciamo oggi.

Se un automa uccide una persona, si può modificare il codice per impedirlo in futuro, se un uomo uccide una persona puoi solo inasprire la legge e non risolvi nessun problema

E se un automa uccide della gente, la colpa di chi è?

Gli incidenti c'erano anche prima dei cellulari, non diciamo eresie, io non accetto che un uomo possa guidare e ammazzarmi, quindi mi auguro che la guida manuale sia vietata il prima possibile

Mi incuriosiscono queste cose, in base a cosa dici che non rendono le strade più sicure? come possono esserlo meno mi chiedo io, visto i milioni di morti che fanno le strade. Scusa se insisto, ma ho parenti vittime della strada e per lavoro viaggio tutti i giorni vedendo cose devastanti per le strade, delle vere stragi, quindi mi chiedo come si possa andar contro a qualcosa che tolga all'uomo la possibilità di guidare, in quanto ha dimostrato di non esserne capace. Le macchine faranno peggio? Una macchina può essere connessa con tutte le altre quindi sapere esattamente chi c'è, dove va e a che velocità, una macchina a sensori ben più precisi della nostra vista, una macchina non beve, non si stanca e non si arrabbia, ti chiedo in cosa l'uomo è più efficiente nella guida?

L'attenzione umana è calata perché delle bestie stanno al cellulare o fanno altro mentre guidano (comprese tutte le cavolate per niente studiate nei vari infotainment inseriti nelle auto di oggi). Non accetto un computer che guida al posto mio, se sono stanco mi fermo e basta.

Ripeto, la tecnologia ci viene già in aiuto alla guida in mille modi, non andiamo oltre però. La guida autonoma non rende più sicure le nostre strade.

Esatto. La sicurezza invece che aumentare diminuirebbe.

Ma che boiate!

Figata

Come creare soluzioni inutili da problemi inesistenti starter pack.

Già mi basta guardare il telefono 10 secondi in auto per avere la nausea, figuriamoci ad usare un vr

O almeno lasciare la possibilità di intervento, in questo caso il "guidatore" diventa passeggero a tutti gli effetti, per giunta distratto dalla realtà virtuale.

Bho non mi convince... quando sono sul sedile passeggero l'unico modo per evitare il mal d'auto è guardare la strada, se mi distraggo e faccio altro, se uso telefono o tablet per lungo tempo mi viene la nausea. Poi la realtà virtuale per combattere la nausea (di solito te la fa venire) sembra quasi un controsenso.

Basta spruzzare nell’aria un po’ di THC. In 5 minuti passa tutto

ma, sei già in mano a un computer, la macchina non frena neppure se il computer non lo decide, già oggi, quindi la tua vita è già in mano a un computer e ti assicuro che mi fido di più di un computer, che va sempre allo stesso modo, di un essere umano che può essere stanco, arrabbiato, alterato e potrebbe uccidermi in qualsiasi momento

Non mi affiderei mai ad un computer per definizione inaffidabile.
Ripeto la tecnologia può venire in aiuto e aiutare in tante circostanze, ma il comando deve rimanere all'uomo.

E poi ti tampona la morte mentre stai guardando gli angeli

non concordo, l'attenzione umana dimostra già tutti i giorni che non funziona, l'auto è la principale causa di morte per le persone tra i 6 e 65 anni, il cervello umano non è studiato per reagire in modo corretto a quelle velocità, una macchina lo sta diventando sempre di più.

XamaminaOS.

Sono contrario alla guida autonoma. La tecnologia può aiutare ad aumentare la sicurezza dei veicoli ma nessun computer può sostituire l'attenzione umana.

Quoto al 100%

L'importante che ci siano Notch e magic touch bar.

Oppure si potrebbe usare il tempo per leggere le mail e continuare a lavorare. Uno scenario terribile ma molto più realistico secondo me