non ho inventato nulla: ci sono giá progetti e studi in stato avanzato di quello che ho descritto...

mica poi tanto, sono solo coperte dai sedili e ci sono aperture di ventilazione di cui una ha una ventola che comunica con l'abitacolo, te lo dico con sicurezza perché ne possiedo una

veramente è del 2016 quando è stata svelata la tesla. leggi bene

sei talmente sotto svilu ppato da non aver nemmeno capito quello che hai letto .

ps che c4zzo linki un articolo di un anno fa, vedi? sei sc3 mo e fai di tutto per dimostrarlo

ahahahah mi dispiace ma è solo tuo padre che accetta quel tipo di trattamento.

probabilmente lo fa per autopunirsi per aver generato una robaccia come te

Strategy

Il diesel poi...il motore più inquinante che ci sia

GOMPLODDOOOOOOO!!!!!!

e perchè il legislatore non lo fa già oggi con i motori termici?

le colonnine magari ci sono anche ma non funzionano...e quando trovi quella funzionante, un cretino col diesel ci ha parcheggiato a fianco rendendola inutilizzabile...questi sono i veri primi problemi dell'Italia: inciviltá diffusa..

niente cavi sospesi ma carica che arriverà wireless dierettamente dalla sede stradale stessa...

cioé, stanno facendo di tutto per eliminare i motori tradizionali e andiamo a mettere dentro a un camion Tesla un piccolo motore diesel?! ereeeesiaaaaaa! per fortuna al 1000% non sará così...

Grande Musk, sempre un passo avanti a tutti.

Convinto tu e convinti tutti

https://uploads.disquscdn.c...

non solo sei un imb3cille, ma fai di tutto per farlo capire

io sarò frustrato ma se mi riposo torno ok, tu capr4 sei e capr4 ign0rante rimani :)

Secondo me l’ideale sarebbe la soluzione del renge extender, un piccolo generatore, magari disel, da usare a regime costante nelle tratte autostradali, così da poter essere svincolato dalle strade “elettrificate” e con consumi comunque piú bassi.

VedO che da noi si passa il tempo a parlare di cose inutili.mentre dalla Germania sta scendendo la linea Dell idrogeno.praticamente stanno facendo ogni 300km delle stazioni di rifornimento che permettono di scendere e venire in Italia. So che stanno arrivando a Napoli. Per cui le merci tedesche le portano da noi ad un costo irrisorio.poi non ci lamentiamo se loro sono competitivi e noi solo a criticare. Non solo turismo ma anche merci. Sviluppano tecnologie e noi rimaniamo indietro.di parla da anni di incentivare le colonne elettriche di rifogrnimento.aspettiamo la Corea che c'è le fa?

I furgoni elettrici sono il futuro e non il presente, costano ancora troppo. Il furgone a metano è il presente. Come se la CO2 fosse la causa di morti e malati nelle città, per favore.

Informati, il metano inquina più del diesel !! Crea CO2. Solo l'elettrico (in buona misura) risulta il meno inquinante.

Basterebbero anche dei banalissimi furgoni a metano per non inquinare.

Se solo si usassero camioncini o furgonati elettrici, per fare il servizio che attualmente fanno gli attuali mezzi diesel per le quotidiane consegne, in tutte le citta' italiane, saremmo il Paese piu' virtuoso e meno inquinato d'Europa (pur lasciando i mezzi a trazione diesel per fare i grandi tragitti).In pratica dimezzeremmo il parco macchine piu' inquinante in assoluto.Con grande beneficio della salute di tutti i cittadini.Tutto il resto sono chiacchiere o trovare pretesti per non fare nulla. Se a tutto questo, si sommassero anche le auto elettriche di privati cittadini che tutte le mattine, attualmente usano addirittura i SUV diesel o a benzina o auto a metano (ancora più inquinante di tutti) per fare 20 o 30 km o anche molti di meno per recarsi al lavoro, faremmo un servizio all'ambiente mondiale ed a noi stessi impagabile.

vero. allora perchè dire che gli altri marchi non fanno nulla basandosi su una macchina che in europa non esiste?

Ti sfido a comprare una E-Golf

Ecco almeno qualcuno sa qualcosa sul argomento...

Si vede che non sai niente del camion Semi di Tesla... Guardare la presentazione no è .. Giusto per sparare qualche. . ..

Io guido un camion 2 assi con gru e faccio 100\120 km al giorno, i miei colleghi con l'autotreno faranno 200\300 km al giorno, non e che tutti fanno la linea dalla Germania e guidano 9 ore al giorno, comunque dopo 4ore e mezza devi fare la pausa obbligatoria di 45 minuti e puoi mettere il camion sotto carica in Autogrill se fai autostrada, naturalmente quando il sistema sara diffuso.

Di model 3 ne producono 2k a settimana e non bastano neanche per il mercato americano, figurati se possono esportarla in Italia. La Golf elettrica costa più di 40k € e non arriva a 300 km di autonomia.

Tesla fornisce dati realistici. Poi dipende dal piede: l'altro giorno son rimasto a secco dopo poco più di 100 km...ma avevo problematiche fisiologiche gravi...

Devi essere parecchio frustrato, riposati.

"Quindi giustifichi i ritardi solo perché sono tutti in ritardo?"
ovviamente no ma Musk vende auto elettriche e installa colonnine, i crucchi sanno solo parlare

ti fa male sentire quella parola? ma cos'hai 11 anni?

"quanti stazioni di servizio ha creato Tesla?"
lmtfy e troverai la risposta

Nell'articolo parlano di 180mila $ per la versione da 500 miglia (e Bloomberg alla presentazione ipotizzava un prezzo intorno ai 215mila) per quella da 300 miglia sarebbero 150mila $

Infatti sono miglia ;)

500miles = 800km ;)

Non credo sia stata priorità in fase progettuale ma credo sia stata più una sorta di "effetto collaterale" del motore elettrico

Quindi giustifichi i ritardi solo perché sono tutti in ritardo?
Scommetto che quando hai scoperto che hanno "finito" la Salerno-Reggio Calabria per te sia stata una cosa normale il fatto che ci avessero messo più di 50 anni?

P.s. i "crucchi" come li chiami tu (termine che mi fa sentire male solo a sentirlo) non le mettono perché:
- tendenzialmente non gli servono
- se le fanno mettere dai vari entri, ergo non sborsano soldi

p.s. quanti stazioni di servizio ha creato Tesla? (questa domanda ha la stessa attinenza di quella posta da te).

Li mette dentro e come li mette può toglierli, il fatturato rimane, è proprio lì la differenza.

Che termini avrei inventato scusa?

Comunque ok, potevi dirlo subito che sei un electric hater. Ci saremmo risparmiati questa tua pietosa sceneggiata :)

neanche tanto...se attraversi tutta una regione italiana non arrivi a casa senza fermarti a fare una carica...

per me il problema è il tempo di ricarica e la disponibilità di colonnine di ricarica...anche per le auto, se ad esempio io vado in un posto con la mia auto elettrica devo essere certo al 99% di trovare una colonnina comoda, mentre la realtà è ben diversa...
in molti posti è tanto se trovo un posto dove parcheggiare...

ahahahah inventi pure termini a caxxo?? ok rimani nel tuo brodo. comunque non sono un tesla hater sono proprio in electric hater per ora

parti/frena continuo...ad esempio tangenziale al mattino quando procedi a singhizzo..

ovvio che da fermo non consumi quasi nulla

Potevi dirlo subito che sei un Tesla hater.

quante tesla model 3 vedi? ZERO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PERCHè NON ESISTE!

Ma LOL
Quante Golf-e vedi? Quante Up-e vedi? Vabbe' della Zoe non parliamone neanche.
La i8 e' una ibrida, la i3 e' bellissima ma ha autonomia rid1cola, costa un botto ed ha senso solo in versione range-extender con il motore a scoppio che carica la batteria.
Di Hyundai elettriche in giro non ce ne sono.
Le Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Porche Mission-e, sono ancora in test/concept/non in vendita, come fai a parlare di "aria fritta" riguardo alla Model 3 e poi a citarmi questi modelli!?

si gira e va in discesa, così ricarica le batterie!

la golf-e, la up-e, la zoe anche se è vecchia. bmw ha le versioni i3,i8, la hyundai ha vari modelli elettrici e tra poco uscirà in concessionaria l'audi e-tron, la mercedes eqc, la jaguar i-pace, porche mission-e,

In colonna cosa consumi con l'elettrico che mi sfugge ?

i progetti di musk sono in ritardo, sempre e tutti, grazie di aver scoperto l'acqua calda.

ps quante colonnine di ricarica hanno messo i crucchi?

Beh sto parlando di presente.... mica mi sono messo a parlare di motore a curvatura