Ottimo successo di vendite, Peugeot 308 ha rivoluzionato la gamma nel 2013 e da allora ha vinto diversi premi e superato le 800.000 unità nel mondo, ottenendo in Italia la leadership delle wagon di segmento C per due anni consecutivi. Oggi si rinnova con il restyling, disponibile nel nostro Paese e annunciato nei prezzi.

Rimandandovi all'articolo qui sopra per tutte le informazioni sulle caratteristiche, riassumiamo i punti principali di questo restyling prima di passare ai prezzi. La nuova 308, disponibile in versione berlina e station wagon, propone l'infotainment con Mirror Screen per replicare lo schermo dello smartphone sul touch capacitivo da 9.7 pollici con navigatore, servizi connessi ed eCall.

Arrivano poi i sistemi di assistenza alla guida e guida semi-autonoma: monitoraggio corsia, abbaglianti automatici, riconoscimento segnali, frenata automatica, cruise control adattivo, sensori angoli ciechi e retrocamera a 180 gradi. Tra i motori debutta il diesel BlueHDi da 130 cavalli e arriva il cambio automatico ad otto rapporti.

308 berlina parte da 18.970EUR nell'allestimento PureTech Turbo 110 S&S Access (start/stop) e arriva fino ai 35.720EUR della GTi mentre la wagon parte da 19.870EUR della Access con il motore da 110 cavalli e raggiunge i 33.270EUR della top di gamma con il nuovo diesel da 180 CV nell'allestimento GT con cambio EAT8.

Per il mercato italiano gli allestimenti previsti sono ben sette: Access, Active, Business, Allure, GT Line, GT e GTi. Le motorizzazioni sono invece nove, cinque diesel (100, 120, 130, 150 e 180 cavalli con EAT di serie) e quattro benzina (110, 130, 205 e 272 CV per la GTi).