La versione sportiva del SUV 3008 arriverà nel 2019 con 300 CV erogati da un sistema ibrido plug-in composto da un 1.6 litri ed un motore elettrico per muovere le ruote posteriori.

La versione sportiva di Peugeot 3008 arriverà ma non avrà semplicemente il badge GTi ed un motore ultrapompato, piuttosto troverà spazio un powertrain di ultimissima generazione composto da una unità termica ed una elettrica per un totale di 300 CV. La notzia è stata confermata Laurent Blanchet ad AutoExpress, anticipando che il modello ibrido plugin arriverà nel 2019. La 3008 avrà l'1.6 litri e un modulo a zero emissioni come sulla DS 7 Crossback rinominata "E-Tense", che arriverà anch'essa nel 2019 e con cui condivide anche molte tecnologie.

Sul SUV Premium francese troverà spazio il sistema ibrido che permette di dare motricità anche alle ruote posteriori creando così una trazione integrale permanente, cosa di cui è sprovvisto l'attuale Peugeot 3008. Questa soluzione quindi oltre che a soddisfare la necessità di abbattere le emissioni allo scarico permetterebbe di colmare un vuoto lasciato dall'ultimo modello presentato da Peugeot. Certo, la voglia della Casa francese è quella di creare un modello ad alte prestazioni in primis e non solo un'auto con cui andare in montagna durante il week end, il che lascia presagire un listino prezzi non proprio alla portata di tutti.

Inoltre i 300 CV metterebbero l'acquirente alla mercé del cosiddetto Superbollo, senza considerare i costi assicurativi e di gestione. Inutile però fasciarsi la testa prima del tempo poiché la notizia di un'auto ibrida ma che sappia soddisfare anche la voglia di "bella guida" dei più smaliziati non può che lasciarci, nel frattempo, con un sorriso. Vedremo cosa tirerà fuori la Casa francese da questo 3008 che gioca a fare la "GTi", dopo aver annunciato che la Peugeot Instinct Concept (guarda caso anche lei con 300 CV ibridi) sarà la base per le sue future auto.