05 Febbraio 2022
Lincoln Navigator torna nella nuova generazione tramite un concept lanciato in occasione del Salone di New York. Ispirato al mondo delle barche e con tante novità degne di nota come le portiere ad ala di gabbiano.
A noi europei, certe auto americane stuzzicano la fantasia per diverse ragioni. Spesso sono gli eccessi ad incuriosirci tanto da renderle esotiche e desiderabili pur sapendo che non sarebbero mai sfruttabili qui da noi. I mega-SUV di taglia XXL sono tra questi e Ford, tramite il suo marchio di lusso Lincoln, ha lanciato uno dei più famosi tra questi: il Lincoln Navigator.
Si tratta di un concept che anticipa la quarta generazione di un'auto uscita nel 1998, e l'evoluzione del modello del 2007, e che andrà in vendita prossimamente. Le misure esterne arrivano a quota 5 metri e 30 in versione standard mentre la passo lungo può contare su altri 4o centimetri, per un totale di 5,7 metri. La Lincoln Navigator attuale ospita otto persone anche se questo concept ha solo sei sedili raggiungibili tramite una vera scaletta che si dispiega all'apertura delle porte.
Questo dettaglio, insieme a elementi in teak, colorazione e stile, strizza l'occhio al mondo nautico con chiari riferimenti al lusso degli yacht più costosi. Persino nel bagagliaio c'è tutto l'occorrente per affrontare l'Oceano in modo adeguato: scarpe da barca, giacca tecnica impermeabile e vari accessori utili in navigazione e non. Altro elemento che lascia a bocca aperta sono le enormi portiere ad ala di gabbiano che evitano l'uso delle solite "quattro porte" in favore di una soluzione unitaria.
Sotto il cofano ci sarà il 3.5 V6 biturbo da 400 CV e dovrebbe contare su una nuova piattaforma adeguata alla stazza. Non ci sono notizie per quel che riguarda il cambio anche se potrebbe ripetersi lo scambio di tecnologie con la concorrente GM per il cambio a dieci rapporti visto sulla nuova Chevrolet Camaro ZL1 e F-150 SVT Raptor. Sul piano sicurezza c'è il Pre-Collision Assist, che usa sia una telecamera sia un radar, e la telecamera a 360 gradi insieme al sistema di Lane Keeping con sterzo attivo. Completano il quadro i monitor a disposizione di tutti i passeggeri, dotati anche di connessione Wi-Fi.
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