Il concorso d'Eleganza di Pebble Beach è l'occasione perfetta, per Lexus, per introdurre la nuova Lexus GS 2016. Con questo restyling cambia l'estetica e qualche caratteristica a partire dall'introduzione della 200t a trazione posteriore, novità principale che porta in dote il 2 litri quattro cilindri già visto su RC 200t e NX 200t.

Forte di 241 cavalli e 349 Nm di coppia massima, il quattro cilindri sarà disponibile solamente con il cambio automatico ad otto rapporti e promette un buon livello di efficienza: 7.1 litri ogni 100 chilometri per quanto riguarda i consumi in autostrada.

Restano poi disponibili anche le versioni già note: la GS 350 utilizzerà un V6 da 3.5 litri che cresce, nella MY 2016, di 5 cavalli e 4 Nm di coppia arrivano a 311 CV e 379 Nm (il cambio è il solito otto rapporti). Su GS 450h, invece, ritroviamo l'unità ibrida che affianca l'elettrico ad un V6 da 3.5 litri e 338 CV. Prestazioni ed efficienza sono la chiave dato che l'auto accelera da 0 a 100 in 5.6 secondi.

Passando alle novità estetiche ritroviamo lo stesso stile del modello uscente, stile modificato nella parte anteriore dove la griglia si fa più aggressiva e impreziosito da qualche modifica al paraurti posteriore e ai proiettori che, davanti, sono a LED. Infine, dal punto di vista degli interni, per GS350 e GS450h arriva il navigatore satellitare di serie e crescono i display: quello della strumentazione è da 4.2 pollici e quello dell'infotainment è un generoso 12.3 pollici.

Novità anche per i colori e le finiture, i cerchi e i sistemi di assistenza e sicurezza attiva: sulla Lexus GS sarà disponibile il Lexus Safety System + che include Pre-Collision con riconoscimento dei pedoni e frenata automatica, monitoraggio della corsia con sterzo assistito per tenere l'auto in carreggiata, abbaglianti automatici e cruise control adattivo.