Audi continua a pubblicizzare le evoluzioni dell'illuminazione auto. Dopo il filmato che abbraccia la storia dei proiettori dai primi del 900 ai Laser Lights del futuro, è il turno di tornare al "presente" con i Matrix LED della nuova Audi A4. La berlina compatta sarà proposta con i proiettori Xeno ma, come optional, saranno disponibili i Full LED.

Il gruppo ottico sfrutta undici diodi che richiedono solamente 20 watt per gli anabbaglianti mentre gli abbaglianti sono gestiti da 12 LED che lavorano seguendo le indicazioni della videocamera che si occupa del sistema di abbaglianti automatici. L'unità di controllo regola in tempo reale i proiettori così da evitare di abbagliare veicoli che ci precedono o che arrivano dalla corsia opposta.

Il sistema intelligente permette di distribuire la luce secondo milioni di combinazioni possibili, regolando quindi il fascio in modo da garantire la massima illuminazione della strada e dei dintorni senza disturbare gli altri utenti. Immancabile, poi, la funzione di cornering che anticipa le curve quando lavora insieme ai dati della cartografia del navigatore satellitare: a seconda del percorso, l'auto legge la mappa e illumina l'interno della curva prima che il conducente inizi ad attivare lo sterzo.

Infine, sempre inclusi nelle tecnologie dei Matrix LED, troviamo gli indicatori di direzione sequenziali che attivano i diodi luminosi dall'interno all'esterno nella direzione della curva.