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Peugeot Metropolis[/caption]

Peugeot arriva ad EICMA 2016 con diverse novità, tra aggiornamenti di motorizzazioni, nuovi modelli e restyling della gamma, tra cui il nuovo Peugeot Metropolis.

Tre anni dopo il lancio, Metropolis 2017 si rinnova partendo dal motor Euro4  da 400 cc con tecnologia LFE, un'unità che taglia i consumi portandoli dai 4.2 litri dell'Euro2 ai 3.9 l/100 km dell'ltima versione.

La tecnologia resta sempre uno dei punti forti di questo tre ruote che propone avviamento keyless con smart-key, monitoraggio della pressione pneumatici, luci a LED, ABS e controllo di trazione oltre alle due mappature: Urban e Sport.

Inoltre sono presenti le regolazioni per schienalino conducente e parabrezza oltre ai punti su cui si è lavorato per migliorare il progetto.  In particolare, la frenata migliora del 23% grazie all'utilizzo dei dischi anteriori da 230 mm con la pinza dal pistone maggiorato e dalla scelta della pinza a due pistoncini per il posteriori. L'impianto freni è corredato da ABSe dalla frenata combinata SBC attivabile tramite pedale.  Nuovi anche i cerchi da 13 pollici con pneumatici Michelin Citygrip di serie, il telaio con nuove regolazioni delle sospensioni e il controllo di trazione.

Tra le novità segnaliamo poi l'accensione automatica delle quattro frecce in caso di frenata d'emergenza a velocità superiore ai 50 km/h, un sistema che interviene per decelerazioni superiori ai 6 metri al secondo. A completare la dotazione ci sono poi le 2 smart-key fornite di serie, sottosella in grado di ospitare un casco integrale e presa USB che sostituisce la vecchia 12V.

In gamma resterà anche la versione entry level con ruote da 12" e frenata integrale SBC mentre il nuovo modello arriverà da gennaio 2017 in versione standard e RS.