Faraday Future FF91: boom di prenotazioni

9 gennaio 2017

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Dopo molteplici teaser è arrivato l’annuncio del primo modello di Faraday Future, l’elettrica “anti-Tesla” del produttore che debutterà in produzione con il nome di FF91.

Annunciata al CES 2017, FF91 ha raccolto un ottimo numero di prenotazioni, confermando l’interesse del pubblico per questo SUV coupe elettrico. A sole 36 ore dall’annuncio, infatti, Faraday Future ha raccolto più di 64.000 prenotazioni, una cifra che non raggiunge certo le 200.000 richieste di Model 3 (nello stesso lasso di tempo) ma che va contestualizzata al segmento: FF91 è un SUV di classe premium mentre Model 3 è una berlina elettrica che punta molto sul prezzo d’acquisto ridotto. Inoltre gli ordini sono aperti, ad oggi, solo a USA, Canada e Cina, escludendo per il momento i clienti europei.

Va comunque considerato che le prenotazioni non richiedono un anticipo (a differenza di quanto fatto da Tesla): l’ordine standard è infatti gratuito e il deposito cauzionale di 5.000$ è richiesto solamente per chi vuole la priorità in lista, con il vantaggio di poter essere scelti per una delle 300 unità della Alliance Edition, la versione limitata in anteprima che sarà svelata a marzo 2017.

Faraday Future FF 91: l’elettrica da 1050 CV e 700 km

Svelata a Las Vegas, FF91 è un’elettrica che non si risparmia dal punto di vista della “scheda tecnica”: oltre a accelerare da 0 a 100 in soli 2.4 secondi battendo Model X P100D con il Ludicrous mode, propone un pacco batterie da 130 kWh che alimenta un motore elettrico da 1050 cavalli e 1800 Nm di coppia. L’autonomia? Circa 600 chilometri con la possibilità di ricarica wireless in futuro.

A completare il quadro c’è un passo di 3.2 metri che assicura un comfort da ammiraglia, cerchi da 22 pollici e una guidabilità che, nonostante misure importanti, sarà simile a quella di un’auto di medie dimensioni grazie a quattro ruote sterzanti e sospensioni adattive. Immancabile poi la guida semi-autonoma con 3D LIDAR, 10 videocamere in alta definizione, 13 tra radar a lungo e corto raggio e 12 sensori ad ultrasuoni.

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