Audi e-tron Scooter: un po' monopattino elettrico, un po' skateboard

05 Agosto 2019 30

A metà strada tra un un monopattino elettrico e uno skateboard, il nuovo Audi e-tron Scooter entra nel mondo della micromobilità elettrica (su cui si sta puntando molto anche in Italia con l'avvio delle sperimentazioni nelle città) con una soluzione che potrebbe creare un nuovo segmento di mercato e, perché no, una nuova moda. Tutti i dettagli del concept elettrico di Audi: dimensioni, peso, autonomia, prezzo stimato e data di uscita sul mercato.

SI GUIDA COME UNO SKATEBOARD, SI TRAINA COME UN TROLLEY

Quattro ruote e una tavola fanno uno skateboard, una piattaforma e un manubrio fanno un monopattino: quattro ruote, una tavola in legno o carbonio e un manubrio/maniglione fanno Audi e-tron Scooter. Svelato sotto forma di concept, questo mezzo è un ibrido tra un monopattino elettrico e uno skateboard: caratterizzato da una massa di 12 kg, questo nuovo veicolo per la micromobilità urbana dell'ultimo miglio può essere facilmente ripiegato per il trasporto nel bagagliaio di un'auto oppure trainato come un trolley quando si sale su un treno o un autobus.


e-tron Scooter permette di circolare come su uno skateboard, sfruttando i piedi per controllare la direzionalità del mezzo, ma con la sicurezza in più data dalla presenza del maniglione, che lascia comunque una delle due mani libere. Gli assi sono mobili e questo permette al mezzo di affrontare curve piuttosto strette con maggiore agiltà. Il motore elettrico completa il quadro, consentendo a e-tron Scooter di viaggiare fino ad una velocità di 20 km/h con un'autonomia massima di 20 km.

RECUPERA L'ENERGIA

L'autonomia è data da un pacco batterie integrato nel manubrio e può essere gestita attraverso un sistema di rigenerazione dell'energia cinetica in discesa o in frenata (mediante il classico movimento di torsione delle gambe oppure azionando l'apposito pedale). Per visualizzare il livello di carica, sul manubrio è inserito un piccolo display. Come ogni Audi che si rispetti, non potevano certo mancare le luci a LED (proiettore anteriore, luce diurna, posizioni posteriori e freno), mentre dal punto di vista della connettività si è optato per un'interfaccia Bluetooth che, collegandosi con i dispositivi degli utilizzatori, adatta le impostazioni del mezzo alle specifiche esigenze di ogni utente.

La data di uscita di Audi e-tron Scooter nella sua versione definitiva è stata fissata per il 2020, quando sarà possibile portarselo a casa ad un prezzo stimato di circa 2.000 euro. Audi individua il suo principale target di utilizzo in piccoli gruppi di utenti privati (per esempio i residenti dei quartieri urbani più moderni), ma in futuro la Casa dei quattro anelli potrebbe includere e-tron Scooter nella lista degli optional che integrerà la dotazione delle vetture elettriche della gamma Audi e-tron: utile, per esempio, per tornare a casa mentre la vettura si sta ricaricando ad una colonnina pubblica | Audi e-tron: prova di forza per il SUV elettrico - Video anteprima.


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Commenti

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Fabrizio C.

Non essendo un monopattino non potrà viaggiare da nessuna parte.

Tetsuro P12

2000 euro. Hahahahaha!

Squak9000
Gios

Correggo: tutto quello che costa più di quello che possono permettersi è da scaffale

Gios

Ancora più strano far circolare dei cosi ai 20/30km/h di marciapiedi

Nicola Martignoni

Ma che cagata, se devo spendere quei soldi compro o il monopattino della Boosted Board o il Boosted Stealth e cari i miei 20kmh contro i 40 kmh

IGN_mentale

Se è questa la concorrenza di Tesla allora fallirà ancora una volta il prossimo anno...

Lucaaa

Sottosterza?

Elvin Cannibale Barca

Schifezza a 2000 euro e quelle prestazioni. Uno xiaomi 360 costa 7 volte meno e va di più.

Desmond Hume

sembra un po' una vaccata. Ancora più strana è la legge che vorrebbe che sti cosi circolassero per strada e non sui marciapiedi.

sgarbateLLo

Non che Audi si impegni più di tanto sul rapporto qualità prezzo

A dire il vero lo Xiaomi lo supera un po' in tutto anche nel design

sgarbateLLo

Se compri l’auto ti offrono lo scooter come Optional a pagamento

antonio

ok, quindi sarà il sostituto della ruota di scorta praticamente

Squak9000

si... sempre lo stesso discorso...qui nel blog tutto ció che costa piú di 299€ = scaffale.

eric

...Audi sta diventando la Xiaomi dell'Europa.... ;))

Davide

2000€? Ahahah

Garrett

Come funziona? Se compri l'auto ti regalano lo scooter o se compri lo scooter ti regalano l'auto?

Garrett

Quando si vende qualcosa che è un pò questo e un pò quello, significa che non fa bene nè l'uno nè l'altro.

Pinzatrice

Sotto casa mia, quando abitavo in Italia, c'era una via stretta, ma manco troppo. Così il comune aveva deciso montare un cordolo che dividesse l'area pedonale, larga circa 1 metro e mezzo, da quella per le auto, ad una sola corsia in senso unico.

Ebbene, ogni giorno ero lì a piantare il clacson nel cul0 a qualche ebete che, puntualmente, camminava beato in mezzo alla strada che "eh, tanto è stretta, mica passano le macchine, e che bello qual cordolo giallo col simbolo dell'omino, un tocco di colore".

Enrico Maria Dal Compare

penso che mi ammazzerei

BLOW

Bello

liuc

.. a quando un vibratore Audi top di gamma?

momentarybliss

ok, ma da noi vanno ripensate da zero tutte le strade. questi veicoli devono percorrere corsie dedicate insieme alle biciclette e ai sedgway separate con cordoli o altro da quelle delle auto, non quelle ridicole piste ciclabili che in pratica sono delimitate da una striscia di vernice

Aristarco

la versione base, se vuoi il manubrio altri 300 euro, se vuoi le luci a led, altri 400 euro

Ciccio Bastardo

“A me, me pare ‘na strunzata!”

darkn3ss1

un po' monopattino elettrico, un po' skateboard, un po' una caxxata

Ginomoscerino

hai dimenticato: a soli 2000€

qaandrav

un po' monopattino elettrico, un po' skateboard e aggiungerei 100% fuffa/concept

"è stata fissata per il 2020"
cvd

Dario Lampa

Trazione Quattro...
(post muto in merito al prezzo...)

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