La BMW Z8 di Steve Jobs all'asta con un prezzo stimato di 400 mila dollari

30 Ottobre 2017 177

Una delle auto possedute da Steve Jobs, la BMW Z8 color titanio con dettagli neri e sedili in pelle, sarà venduta all'asta da Sotheby’s nel mese di dicembre. Il prezzo stimato oscilla tra i 300 e i 400 mila dollari.

L'automobile è stata acquistata dal co-fondatore di Apple nell'aprile 2000 su suggerimento del CEO di Oracle, Larry Ellison, che la definiva come un esempio di modernità automobilistica ed ergonomia. La Z8 venne venduta dallo stesso Steve nel 2003 all'attuale proprietario che, negli ultimi quattordici anni, ha percorso poco più di 24.000 chilometri.

Sotto il cofano della Z8 ruggisce un motore 8 cilindri da 4941 cm³ che eroga una potenza di quasi 400 cavalli gestiti da un cambio manuale a sei rapporti. La velocità massima dichiarata dall'azienda tedesca è di 250 km/h. Questo modello, in particolare, è caratterizzato da una serie di accessori "originali" come il flip phone di Motorola e la targa JOBS Z8 registrata dall'attuale proprietario.

La passione per le auto tedesche da parte di Steve Jobs non era un segreto. Nell'ultimo periodo della sua vita, infatti, Steve Jobs venne fotografato più volte a bordo di una Mercedes SL 55 AMG con una particolare caratteristica: era priva di targa. Come spiegato nella sua biografia, data la sua fama, Steve aveva paura di essere seguito o rintracciato per qualsiasi spostamento. Così, sfruttando una legge californiana che gli consentiva di circolare per un periodo di 6 mesi senza targa, Steve comprava in leasing una SL 55 AMG diversa ogni sei mesi.

Tra le altre automobili famose appartenute a Jobs, spicca anche la piccola ed italiana Fiat 850 Coupè di colore rosso con motore Abarth. Per maggiori informazioni, vi lasciamo alla pagina dedicata sul sito della casa d'aste.

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Commenti

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Desmond Hume

Magari non proprio i parenti ma solo qualche loro Rene.

Desmond Hume

Si dice lucrare sul nome del defunto

Desmond Hume

Nah per me è audi... A patto che ne abbia mai avuto.

Desmond Hume

Perché?

Desmond Hume

Ma perché ce l'hanno tutti gli apple user? A me non l'hanno dato quando ho preso ipad e sentivo di meritarlo quando giravo col tablet android.

Ratchet

Nah..

Markiarom

L'hanno tanto criticato Bangle, ma è quello che sta mancando più di tutti in BMW...

Massimo Fonetico

basta intestare la macchina a qualcun altro...

Ratchet

A me basterebbe circolare senza targa anteriore

Bruno

Tra gli optional anche il "pass" per il Parcheggio disabili

Wylly 86

Calcolando che nessuno girava con l'auto senza targa, sicuramente era molto più riconoscibile che con una targa.

gp

Per me l'ultima 911 intrigante era la GTS del 2015 con il 3.8 L. I modelli estremi di una 911 non li ho mai capito e mai lo capirò

La cosa quindi si ricollega perfettamente al mio discorso. Mercedes non è più uno status symbol... Se non qualche classe alta

CAIO MARIOZ

a me piacciono i modelli GT3, gli unici aspirati ahah

gp

Appunto tanto vale prendere in Carrera s. Comunque a me personalmente a stufato e non mi fa apprezzare nemmeno quelle del passato più di tanto. Preferisco come hanno fatto altri marchi conservando la bellezza di determinati modello. L'unica cosa che apprezzo sono i tributi ai vecchi modelli, es. I 3 terminali di scarico della 458, o l'alettone del j5

Pirupa

Troppo spesso specialmente bmw tra concept e produzione di serie si è completamente allontanata, mantenendo giusto qualche dettaglio.

Ad esempio Mazda, negli ultimi 10 anni sta mantenendo un design molto simile a quello dei concept.

Alla ricerca del tempo perduto

certo, ma oggi il successo di un brand proviene da quel settore... lì si fanno i numeri e il riconoscimento sociale di un marchio lo fa il segmento C.

CAIO MARIOZ

Tutte le 911 hanno il turbo dal 2016
Anche Carrera e Carrera S

CAIO MARIOZ

Se guardi una Maserati Granturismo o una 458 Italia sembrano ancora nuove, anche perché i modelli più recenti sono molto simili

u

Già solo il volante è un'opera d'arte...

e.Mac

Tra l'altro quando Jobs arrivava al lavoro con la sua Mercedes parcheggiava dove capitava, anche nei posti riservati ai disabili

Ti ricordo che Mercedes era un brand premium... Quindi segmento dal D in su.

Porco Zio

Comunque quello start tac Motorola è un trollaggio molto fine

luca paglia

Ne fanno tantissime folli in tutti gli US... https://uploads.disquscdn.c...

Porco Zio

Beh sul buon gusto credo che nessuno può darti torto a parte il girocollo

Alla ricerca del tempo perduto

il successo di un brand lo si vede proprio in quel segmento, ovvero lo C

N#R#S©

il solito buon gusto di SJ

Si, ma sulle auto di classe più bassa... Ormai un classe A / B / C lo prendi senza grandi problemi... Ed è plastica... Sono salito su un classe A... Interni plasticosi... Mercedes ha perso tanto prestigio.

Armandorace04

Beh trovo che i nuovi concept che anticipano il design futuro abbiano un'identitá abbastanza marcata oltre ad essere molto belli (parlo di serie8 e z4, tra l'altro molto vicini a quelle che dovrebbero essere le auto di serie)

Alla ricerca del tempo perduto

i numeri di vendita dicono il contrario, mercedes del nuovo corso ha una crescita inarrestabile

ha superato BMW e AUDI (che nel decennio passato erano avanti, e non di poco)

Un mese fa, mi sono stati offerti 25mila euro per la mia w210 Evo... Con 440k km... La w212 250d di un mio amico invece, con appena 78k km gliela hanno ritirata a 12mila euro.. fai te...

Io comunque, me la sono tenuta la mia... XD

Alla ricerca del tempo perduto

guarda che casomai l'ha acquisito rispetto al recente passato
ovvero storia di mercede dagli anni 2000 al 2010

Alla ricerca del tempo perduto

la Z8 aveva un errore progettuale: mancavano le 4 maniglie laterali per portarti a spalla al cimitero

marcoar

Lo auguro ai possessori

Mercedes ha perso status ultimamente... O hai una valanga di soldi per permetterti S 400 + / Maybach / CLS 400+ o sei nella media.
Le classe E/C non valgono più i soldi che costano...

Mister chuck revenge

Bellissima!

Luca Vallino

sono come iphone 6,6s,7,8 affinamenti di un design riuscito...restando in tema tutte le macchine tedesche sono cosi..vedi le bmw, le vw e le audi..solo le mercedes osano di più...le macchine italiane difficilmente hanno la stessa linea per più di 2 gen

Alla ricerca del tempo perduto

nel mondo automotive così si vocifera, vedremo

Assetto Corsa ©

Ho fatto l'agente immobiliare per 5 anni. Tutto dipende dalla zona, ma non credo che 4 ruote per la z8 le paghi 100/150.000€

Puoi sempre venderti i parenti

PassPar2

A me non sarebbe mai venuto questo giudizio se non avessi visto il 90% di guidatori bmw che : corrono, sorpassano con pericolo, hanno una faccia da caxx mezza nera con occhiali scuri, vestono con camicia con bottone aperto e pelo di fuori, affiancati da bonazza truccate in modo volgare con i tratti del viso dell est. Quindi il solito scudo stellare del razzismo che proteggere da tutti i giudizi lasciatelo a casa che è un mezzuccio.

marcoar

Personalmente dubito. La tipo 42 (la prima prodotta) è stata prodotta in più di 10000 esemplari, più una serie di versioni limitate

Callea

Vivo in un trilocale in un capoluogo di provincia.
Ma evidentemente non sei al corrente del mercato immobiliare.

Callea

Non ho famiglia.
Sono un iphonetario.

StriderWhite

Ed allora vendi anche la famiglia, testina!

FedEx

Macchina stupenda, ma 400k$ anche no.

Alla ricerca del tempo perduto

è quello che accadrà con le prime R8 da qui a poco
sarà auto di elevatissimo valore storico e collezionistico
ancora attuale tra l'altro

StriderWhite

"Così, sfruttando una legge californiana che gli consentiva di circolare per un periodo di 6 mesi senza targa"

Che leggi del cavolo hanno in California??

Alla ricerca del tempo perduto

"la BMW é il perfetto status symbol dell'est-europeo,"
...e Mercedes invece?

Alla ricerca del tempo perduto

senza dubbio, ma non solo nel design
BMW si è Mercedizzata e Mercedes si è bmwizzata

Assetto Corsa ©

Vivi in un monolocale sperduto in chissà quale campagna senza mezzi pubblici e senza adsl?

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