VW: "nel 2025 serviranno 40 gigafactory per le batterie delle elettriche"

10 Luglio 2017 0


Secondo quanto espresso dai dirigenti del Gruppo Volkswagen, il mercato delle auto elettriche, per le quali è prevista una crescita esponenziale nei prossimi anni, potrebbe necessitare di un numero di nuove fabbriche per la produzione di batterie pari alla capacità di 40 Tesla Gigafactory già nel 2025.

40 Tesla Gigafactory. O se preferite, una capacità di 1.500 gigawattora l'anno. E' questo il fabbisogno del mercato mondiale delle auto elettriche nel 2025, almeno secondo quanto calcolato dal Gruppo Volkswagen. Già, perché il solo colosso tedesco prevede di lanciare, attraverso la strategia Together - Strategy 2025, 10 nuovi modelli elettrici entro la fine del 2018 e ben 30 entro il 2025.

200 "giga" solo per VAG

Qualcosa come il 25% delle vendite dell'interon Gruppo (ad oggi circa 10 milioni di vetture) sarà costituito da auto a batteria, per un totale di più di 200 gigawattora, secondo quanto appena dichiarato da Ulrich Eichorn, capo del Volkswagen Group Research.

Secondo Eichorn, intervistato dai colleghi di Automotive News, la prospettiva è ancora maggiore se si considerano i fabbisogni energetici delle altre elettriche che saranno in circolazione nel 2025: 1.500 gigawattora (o se preferite 1,5 terawattora), praticamente come 40 Tesla Gigafactory (la fabbrica di batterie realizzata da Tesla e Panasonic, in grado di realizzare batterie per 35 gigawattora).

Senza contare Tesla, BMW, Daimler...

La previsione di Volkswagen Group Research tiene conto dei numerosi costruttori impegnati sul fronte dello sviluppo e della diffusione delle auto a zero emissioni: la stessa Tesla (in procinto di consegnare oltre 400.000 Tesla Model 3 nei prossimi 2 anni), l'alleanza Renault-Nissan (pioniere dell'elettrico dal 2012), il gruppo BMW, Daimler, Ford (dal 2020 un SUV compatto elettrico"per tutti"), Volvo (solo ibride ed elettriche dal 2019) e Toyota.

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