La prima è una naked classica dal taglio vintage, la seconda è la versione café racer. Due anime, due stili per un progetto, R nineT, che condivide gran parte delle caratteristiche tecniche e ruota intorno al Boxer bicilindrico raffreddato ad aria e olio.

Scheda tecnica R nineT / R nineT Racer

• Motore: bicilindrico da 1.170 cc Euro4
• Raffreddamento: ad aria/olio
• potenza: 110 CV a 9.500 giri
• coppia: 116 Nm a 6.000 giri
• sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati da 46 mm (completamente regolabile) / forcella telescopica da 43 mm
• sospensione posteriore: BMW Paralever con forcellone monobraccio in alluminio (regolazione precarico e estensione)
•  cerchi: 17 pollici
• freni: 2 dischi da 320 mm anteriori con pinze a 4 pistoncini, disco posteriore da 265 mm (pinza a due pistoncini)
• ABS: SI
• controllo di trazione: optional
• serbatoio: 17 litri
• altezza sella: 805 mm
• peso: 222/220 chilogrammi in ordine di marcia
• consumi: 5.3 litri ogni 100 km (ciclo WMTC)