Fiat Argo: prime immagini della nuova compatta per il Sud America

18 Maggio 2017 0


Fiat toglie i veli alla sua nuova compatta Argo, berlina due volumi che sostituisce in un colpo solo le vecchie Punto e Bravo con un prodotto dallo stile personale e dalla tecnologia adeguata ai tempi che corrono, anche quando si tratta di un prodotto destinato al Sud America. In attesa della presentazione "fisica" del 30 maggio, ecco le prime due immagini ufficiali.

Tipo docet

La filiale brasiliana di Fiat si appresta ad un gran bel passo in avanti, in quanto a stile, qualità e tecnologia. La nuova Fiat Argo lo testimonia, con un progetto tutto nuovo pensato per introdurre qualcosa di più "premium" nel segmento delle compatte. Argo è tutta nuova, a partire dalla linea, ispirata ad uno dei modelli di maggior successo dell'attuale storia Fiat, la Tipo. Evidente il richiamo nella griglia frontale e nei fari, aggressivi al punto giusto e dotati di luci diurne a LED. Dietro, i fari si sdoppiano sul portellone (per la prima volta su una compatta Fiat) e il lunotto si fa più inclinato e sportiveggiante, specialmente nell'allestimento di queste foto, che comprende paraurti sportivo, cerchi in lega di grandi dimensioni e spoiler posteriore.

Dotazioni "da grande"


Prodotta nel moderno impianto di Betim, nella periferia di Belo Horizonte, aggiornato con un investimento da mezzo miliardo di dollari, la nuova Fiat Argo proporrà poi dei contenuti di categoria superiore, almeno per il mercato di appartenenza (quello delle compatte intorno ai quattro metri): interni raffinati, grande display TFT al centro della strumentazione, monitor per l'infotainment ad effetto "tablet" (proprio come sulla Tipo) con predisposizione ad Apple CarPlay e Android Auto e alcuni dispositivi di sicurezza attiva come la frenata automatica di emergenza.

Non mancheranno inoltre il cambio automatico a sei rapporti e, soprattutto, i nuovissimi motori della famiglia Firefly da 1 e 1,3 litri - destinati anche alle future piccole e compatte di FCA anche in Europa - in sostituzione degli ormai vetusti 1.2  e 1.4 FIRE. Entro fine anno, la Argo dovrebbe debuttare anche nella versione berlina a tre volumi, destinata a sostutuire la Grand Siena.

Ancora in forse il debutto in Europa, dove molti potenziali clienti la richiedono a gran voce come sostituita dell'ormai vetusta Punto, sul mercato dal lontano 2005.

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