Suzuki VanVan 200: recensione e video prova | HDtest

29 Dicembre 2016 0

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Cresce nella cilindrata ma resta fedele al concetto di moto semplice e leggera. E' Suzuki VanVan 200, la monocilindrica dei giapponesi che ora può affrontare tangenziale e autostrada e guadagna anche qualcosa in coppia e potenza massima. Il lavoro di Suzuki ha portato migliorie tangibili rispetto al 125 perché la coppia massima arriva prima e rende la moto decisamente più sfruttabile oltre che versatile grazie all'impostazione quasi scrambler con pneumatici tassellati (18 e 14 pollici) con spalla alta.

Recensione "5 sensi":la moto vista, sentita, "odorata", toccata, udita e gustata!


Quando la semplicità non significa per forza scarsa qualità: Suzuki VanVan 200 si presenta infatti con tutte le carte in regola per piacere e divertire, ad un prezzo di poco superiore al 125 (4.290EUR) ma soprattutto con costi di esercizio e manutenzione ridotti. L'elettronica si trova solo nell'iniezione e i consumi sono da scooter, attestandosi tra i 40 e i 50 chilometri con un litro di benzina. Punto debole? Le vibrazioni su pedane e manubrio alle velocità più alte.

Abbigliamento tecnico utilizzato:

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