Renault Twizy Cargo: rinuncia al passeggero ma guadagna il baule

20 Marzo 2014 0


La gamma del quadriciclo elettrico di Renault si allarga con una nuova declinazione dedicata al trasporto merci: Twizy Cargo.

Uno dei principali punti deboli della renault  Twizy (QUI il test drive di HDmotori) è certamente l'assenza di un vano in cui riporre la spesa o gli oggetti personali; infatti per tale scopo si ha a disposizione solo un piccolo vano dietro il passeggero posteriore che contiene a malapena una borsetta.


La soluzione a questo problema arriva con Twizy Cargo che dispone posteriormente di un vano dalla capacità di ben 180 litri (con 75 kg di portata massima), dotato di sportello chiuso a chiave e facilmente accessibile grazie all' apertura a 90 gradi. la presenza del "baule" comporta però la rinunica al sedile posteriore che, per quanto scomodo, garantisce nella versione classica la possibilità di portare un eventuale passeggero. La Twizy Cargo è quindi una monoposto che trova un miglior utilizzo come veicolo commerciale, come aziende specializzate in consegne o interventi rapidi, ma adatto anche a chi necessita semplicemente di trasportare oggetti e non persone.


Disponibile sia in versione 45 (quadriciclo leggero da 5 CV guidabile con patentino) che in versione 80 (quadriciclo pesante con 17 CV guidabile con Patente A o B) con prezzi a partire da 8.090 EUR IVA compresa (6.399,23 EUR IVA esclusa) per Twizy Cargo 45 e  8.900 EUR IVA compresa (7.063,16 EUR IVA esclusa) per Twizy Cargo 80. I prezzi però, come per la Twizy "normale", non comprendono le batterie che devono essere noleggiate diretttamente da renualt (canone da 50 EUR / mese IVA inclusa per 7.500 km/anno - 36 mesi).


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